Как выяснил “Ъ”, падение цен на уголь вновь поставило под вопрос строительство порта «Лавна» на западном берегу Кольского залива. Основные грузоотправители так и не подписали обязывающие соглашения о загрузке терминала и не стремятся участвовать в проекте, в который государство уже вложило 32 млрд руб. Оператор проекта утверждает, что проводит корректировку его финансовой модели, бизнес-плана и сроков реализации. Однако эксперты сомневаются, что в сегодняшних реалиях у угольного порта в принципе есть перспективы.

Выполнение плана по загрузке СМП СПГ-проекты НОВАТЭКа после кризиса не обеспечат — в правительстве рассчитывают на «Восток Ойл»

Правительство РФ решило не корректировать паспорт федерального проекта «Северный морской путь» и сохранить целевой показатель в 80 млн тонн грузопотока к 2024 году, следует из итогов совещания в Мурманске под председательством премьера Михаила Мишустина. Именно такой уровень был обозначен в одном из «майских указов» Владимира Путина в 2018 году, напоминает «Коммерсант».

Уважаемые коллеги!

Ассоциация подрядчиков арктических проектов  «Мурманшельф» сообщает, что продолжается регистрация на юбилейную 10-ую международную конференцию «Логистика в Арктике», которая состоится 14 октября 2020 года в г. Мурманске. Конференция пройдет при поддержке Правительства Мурманской области и профильных министерств.

Дорогие друзья, вот уже более 23 лет журнал «ЛОГИСТИКА» без преувеличения выступает в роли ведущей информационной площадки для профессионалов логистической отрасли. Все эти годы журнал растёт, развивается и меняется вместе с партнерами и подписчиками. Особая ценность «ЛОГИСТИКИ» в том, что на её страницах взаимодействуют друг с другом наука и практика, и мы видим, насколько этот тандем продуктивен для читателей.

В центре внимания встречи губернатора Мурманской области Андрея Чибиса с заместителем министра обороны России Тимуром Ивановым в прошлый понедельник были земельные и имущественные вопросы.

По словам губернатора, он договорился с Минобороны о совместной инвентаризации земель с целью высвободить невостребованные участки под гражданские задачи.

Подконтрольная инвестору Кенесу Ракишеву ООО «Норд стар», зарегистрированная в Мурманской области, стала первой компанией, претендующей на получение государственной поддержки при перезапуске морского порта «Витино» в Арктической зоне Российской Федерации (АЗРФ).

Перенесенная ранее юбилейная 10-я международная конференция «Логистика в Арктике» состоится 14 октября  2020 г. в г. Мурманске. Организаторами конференции является НО «Ассоциация подрядчиков «Мурманшельф» при поддержке Правительства Мурманской области и профильных министерств.

Министерство финансов РФ предоставит госгарантии по кредитам на постройку газовозов для проекта “Арктик СПГ-2”. Об этом говорится в пояснительной записке к соответствующему проекту постановления правительства, размещенному на портале проектов нормативных правовых актов.

Ученые Томского госуниверситета (ТГУ) совместно с коллегами из научных центров «Алтай» (Бийск) и ТРИНИТИ (Троицк) предлагают отказаться от плазмообразующего топлива в магнитогидродинамических генераторах (МГД-генератор), которые используются как основной источник энергии в устройствах для поиска нефти в Арктике, в пользу пиротехнического топлива. Оно более безопасно для окружающей среды и минимум в четыре раза дешевле используемого в генераторах сейчас, сообщили ТАСС в пресс-службе ТГУ.

17 июня одно из крупнейших полупогружных судов мира Xin Guang Hua вошло в Кольский залив с двумя буровыми установками на борту. Как следует из данных слежения за передвижением морских судов, неделю спустя оно вышло из российского арктического города, взяв курс на Нидерланды, и 29 июня находилось уже у норвежских Лофотенских островов.

Перевалочный СПГ-терминал в бухте Бечевинка на Камчатке начнут строить в этом году, несмотря на пандемию коронавируса. Как сообщается на сайте правительства региона, проект реализуется резидентом ТОР – компанией “НОВАТЭК-Камчатка”

24 июня норвежские экологи не поверили своим глазам, когда прочитали о предложенном Министерством нефти и энергетики 25-м лицензионном раунде распределения участков на шельфе.

В соответствии с подписанным документом, танкеры будут оснащены комплектом радиооборудования для морского района плавания А1А2А3А4, оборудованием спутниковой связи VSAT, IRIDIUM, а также интегрированной навигационной мостиковой системой. Первые 15 судов для работы на российских арктических проектах, в том числе и уникальный арктический танкер-газовоз «Кристоф де Маржери», были также оснащены бортовым навигационным оборудованием производства Транзас в 2014-2018 годах.

Законопроект Минвостокразвития по либерализации доступа к добыче полезных ископаемых на шельфе в российской Арктике недоработан. Об этом заявил глава Минприроды Дмитрий Кобылкин.

Сегодня, 19 июня 2020 года, прошла первая онлайн-конференция "Один час с Министром экономического развития Мурманской области", которую проводила Ассоциация подрядчиков «Мурманшельф» совместно с Руссковой Татьяной Витальевной.

Реализация проекта “Арктик СПГ-2” идет по плану, несмотря на вызванные коронавирусом сложности. Как заявил в ходе видеоконференции основной акционер НОВАТЭКа, в настоящий момент проект выполнен уже на 19%

«Роснефть» консолидирует шельфовые активы в единый холдинг, в частности процесс запущен по таким компаниям, как ООО «Роснефть-Сахалин», ООО «РН-Шельф-Арктика», АО «РН-Шельф-Дальний Восток», следует из заявления представителя компании.

Объединенная судостроительная корпорация сообщает о новом проекте, в котором принимают участие ее дочерние предприятия. Северодвинские предприятия «Севмаш» и «Звездочка», входящие в ОСК, вошли в пул компаний, занимающихся постройкой ледостойкой стационарной платформы для арктического месторождения Каменномысское-море в Обской губе (Карское море). Предприятия построят 12-й суперблок будущей ЛСП.

Уважаемые коллеги!

Ассоциация подрядчиков «Мурманшельф» выпустила очередной номер информационно-аналитического журнала «MurmanshelfInfo». Журнал вышел к юбилейной 10-й международной конференции "Логистика в Арктике", которая состоится в первой декаде сентября 2020 года.

На фоне падения цен на нефть до самого низкого уровня почти за 20 лет норвежские власти дали добро на бурение двух скважин в северных водах страны. 12 мая Норвежский нефтяной директорат объявил, что консорциум во главе с компанией Spirit Energy Norway получил разрешение на использование буровой установки Leiv Eriksson на лицензионном участке №719 в северной части Баренцева моря.