Четвертым резидентом территории опережающего развития (ТОР) «Столица Арктики» стало ООО «Морской терминал ТУЛОМА» с проектом строительства современного конкурентоспособного специализированного терминала навалочных грузов и обеспечения его эксплуатации в морском порту Мурманск. Об этом сообщает пресс-служба правительства Мурманской области.
Готовность терминала Утренний составляет 69%, бетонирование 1-й платформы на ОГТ выполнено на 67%.
Руководители компаний — участников проекта «Арктик СПГ-2» провели очередную рабочую встречу. В мероприятии, прошедшем в формате видеоконференции, приняли участие глава НОВАТЭКа Л. Михельсон, глава Total П. Пуянне, вице-президент CNPC Х. Йончжан, главный исполнительный директор CNOOC С. Кэцян, глава Mitsui Т. Ясунага и глава JOGMEC Т. Хосоно. Об этом сообщил НОВАТЭК.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис предложил включить проект развития Мурманского транспортного узла (МТУ) в обновленный комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ на период до 2024 года. С такой инициативой глава региона выступил на проходящей в Москве «Транспортной неделе — 2020», сообщает в пятницу пресс-служба правительства региона.
Ученые Института нефтегазовой геологии и геофизики Сибирского отделения Российской академии наук (ИНГГ) СО РАН спрогнозировали, что открытие новых месторождений с запасами нефти и газа в Арктической зоне России увеличат объемы ежегодной добычи природного газа в полтора раза — со 100 до 150 млн кубометров, говорится в распространенном в четверг сообщении института.
Проект строительства четырех ледоколов на СПГ, который обсуждается уже три года, может сорваться. Экспериментальные проводки газовозов на восток с участием атомных ледоколов позволили НОВАТЭКу и ФГУП «Атомфлот» пересмотреть концепцию ледокольного обеспечения проектов. В компании полагают, что с учетом продления ресурсов и обновления флота новые СПГ-ледоколы могут не понадобиться. Эксперты уточняют, что ледоколы на СПГ могли бы закрыть потребности в Карском море, высвободив более мощные суда для работы на востоке
14 октября 2020 года состоялась юбилейная 10-я международная конференция «Логистика в Арктике» - LITE. Конференция прошла при поддержке Правительства Мурманской области. Мероприятие первый раз проходило в онлайн - формате на платформе Zoom. С приветственными словами к участникам обратились заместитель Губернатора Мурманской области Кузнецова Ольга Александровна, генеральный директор НО «Ассоциация подрядчиков арктических проектов «Мурманшельф» Буч Ольга Вадимовна.
ФГУП «Росморпорт» заключило контракт на корректировку проектной документации на проведение дноуглубительных работ по проекту создания морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа в Камчатском крае (бухта Бечевинская). Проект входит в Комплексный план развития магистральной инфраструктуры до 2024 года.
Как выяснил “Ъ”, падение цен на уголь вновь поставило под вопрос строительство порта «Лавна» на западном берегу Кольского залива. Основные грузоотправители так и не подписали обязывающие соглашения о загрузке терминала и не стремятся участвовать в проекте, в который государство уже вложило 32 млрд руб. Оператор проекта утверждает, что проводит корректировку его финансовой модели, бизнес-плана и сроков реализации. Однако эксперты сомневаются, что в сегодняшних реалиях у угольного порта в принципе есть перспективы.
Выполнение плана по загрузке СМП СПГ-проекты НОВАТЭКа после кризиса не обеспечат — в правительстве рассчитывают на «Восток Ойл»
Правительство РФ решило не корректировать паспорт федерального проекта «Северный морской путь» и сохранить целевой показатель в 80 млн тонн грузопотока к 2024 году, следует из итогов совещания в Мурманске под председательством премьера Михаила Мишустина. Именно такой уровень был обозначен в одном из «майских указов» Владимира Путина в 2018 году, напоминает «Коммерсант».
Уважаемые коллеги!
Ассоциация подрядчиков арктических проектов «Мурманшельф» сообщает, что продолжается регистрация на юбилейную 10-ую международную конференцию «Логистика в Арктике», которая состоится 14 октября 2020 года в г. Мурманске. Конференция пройдет при поддержке Правительства Мурманской области и профильных министерств.
Дорогие друзья, вот уже более 23 лет журнал «ЛОГИСТИКА» без преувеличения выступает в роли ведущей информационной площадки для профессионалов логистической отрасли. Все эти годы журнал растёт, развивается и меняется вместе с партнерами и подписчиками. Особая ценность «ЛОГИСТИКИ» в том, что на её страницах взаимодействуют друг с другом наука и практика, и мы видим, насколько этот тандем продуктивен для читателей.
В центре внимания встречи губернатора Мурманской области Андрея Чибиса с заместителем министра обороны России Тимуром Ивановым в прошлый понедельник были земельные и имущественные вопросы.
По словам губернатора, он договорился с Минобороны о совместной инвентаризации земель с целью высвободить невостребованные участки под гражданские задачи.
Подконтрольная инвестору Кенесу Ракишеву ООО «Норд стар», зарегистрированная в Мурманской области, стала первой компанией, претендующей на получение государственной поддержки при перезапуске морского порта «Витино» в Арктической зоне Российской Федерации (АЗРФ).
Перенесенная ранее юбилейная 10-я международная конференция «Логистика в Арктике» состоится 14 октября 2020 г. в г. Мурманске. Организаторами конференции является НО «Ассоциация подрядчиков «Мурманшельф» при поддержке Правительства Мурманской области и профильных министерств.
Министерство финансов РФ предоставит госгарантии по кредитам на постройку газовозов для проекта “Арктик СПГ-2”. Об этом говорится в пояснительной записке к соответствующему проекту постановления правительства, размещенному на портале проектов нормативных правовых актов.
Ученые Томского госуниверситета (ТГУ) совместно с коллегами из научных центров «Алтай» (Бийск) и ТРИНИТИ (Троицк) предлагают отказаться от плазмообразующего топлива в магнитогидродинамических генераторах (МГД-генератор), которые используются как основной источник энергии в устройствах для поиска нефти в Арктике, в пользу пиротехнического топлива. Оно более безопасно для окружающей среды и минимум в четыре раза дешевле используемого в генераторах сейчас, сообщили ТАСС в пресс-службе ТГУ.
17 июня одно из крупнейших полупогружных судов мира Xin Guang Hua вошло в Кольский залив с двумя буровыми установками на борту. Как следует из данных слежения за передвижением морских судов, неделю спустя оно вышло из российского арктического города, взяв курс на Нидерланды, и 29 июня находилось уже у норвежских Лофотенских островов.
Перевалочный СПГ-терминал в бухте Бечевинка на Камчатке начнут строить в этом году, несмотря на пандемию коронавируса. Как сообщается на сайте правительства региона, проект реализуется резидентом ТОР – компанией “НОВАТЭК-Камчатка”
24 июня норвежские экологи не поверили своим глазам, когда прочитали о предложенном Министерством нефти и энергетики 25-м лицензионном раунде распределения участков на шельфе.
В соответствии с подписанным документом, танкеры будут оснащены комплектом радиооборудования для морского района плавания А1А2А3А4, оборудованием спутниковой связи VSAT, IRIDIUM, а также интегрированной навигационной мостиковой системой. Первые 15 судов для работы на российских арктических проектах, в том числе и уникальный арктический танкер-газовоз «Кристоф де Маржери», были также оснащены бортовым навигационным оборудованием производства Транзас в 2014-2018 годах.